100 Pelabuhan di Dunia Mogok Kerja, Blokir Rantai Pasokan Senjata ke Israel

Gelombang perlawanan terhadap jalur pasokan militer Israel yang menyokong perang genosida di Gaza kini bergerak dari aksi demonstrasi di jalan menuju ruang logistik maritim dunia. Dalam aksi terkoordinasi berskala internasional pada Hari Aksi Internasional Buruh Pelabuhan, puluhan serikat pekerja, pengemudi truk, dan aktivis kemanusiaan di lebih dari 100 pelabuhan di lima benua serentak menggelar aksi mogok kerja dan demonstrasi.

Inisiatif yang diprakarsai oleh koalisi serikat Dockworkers Don’t Work for War ini bertujuan untuk menghentikan pengiriman senjata dan komponen militer yang melalui pelabuhan-pelabuhan komersial menuju zona konflik. Gerakan ini mencatatkan sejarah sebagai salah satu konsolidasi buruh pelabuhan terbesarnya dalam memblokir rantai pasokan persenjataan global.

Blokade Jalur Logistik di New Jersey, AS

Di Amerika Serikat, pusat gerakan berfokus di Pelabuhan Elizabeth, New Jersey, salah satu hub maritim utama di Pantai Timur. Pada Jumat (30/10/2026), sejak pukul 05.00 pagi, puluhan massa aksi yang dimobilisasi oleh organisasi hak asasi Palestina, Pal-Awda, membentuk iring-iringan kendaraan di sekitar kawasan pelabuhan.

Mobil-mobil peserta ditempeli poster bertuliskan “ZIM Mengirimkan Kematian”, merujuk pada ZIM, perusahaan pelayaran terbesar dan tertua asal Israel. Para demonstran mengitari area pelabuhan sembari meminta dukungan klakson dari para pengemudi truk logistik, hingga memicu pengawalan ketat dari aparat kepolisian setempat.

Aksi ini didukung oleh jaringan Pekerja Pelabuhan dan Komunitas untuk Palestina melalui kampanye #DontMoveZIM. Mereka mengimbau para pengemudi truk pelabuhan dan buruh bongkar muat dari International Longshoremen’s Association (ILA) untuk menolak menangani muatan kargo yang terhubung dengan industri militer Israel.

Linden Jenkins (77), seorang aktivis yang berkendara selama empat jam demi bergabung dalam konvoi tersebut, menegaskan pentingnya aksi langsung di titik-titik krusial logistik.

“Sangat penting bagi kita untuk mengambil langkah nyata guna memblokir aliran rantai pasokan senjata mematikan dan teknologi pengawasan militer, di mana pun teknologi itu digunakan, baik di Palestina, Sudan, maupun di dalam negeri kita sendiri,” ujar Jenkins, yang awal tahun ini sempat ditangkap kepolisian karena terlibat dalam aksi blokade di pintu masuk pelabuhan yang sama.

Keikutsertaan dalam aksi ini juga dirasakan sebagai panggilan nurani oleh para pekerja lapangan. Dawood, seorang pekerja Pelabuhan Elizabeth yang telah mengabdi selama hampir tiga dekade, ikut melajukan kendaraannya dalam konvoi tersebut.

“Kami bekerja di sini untuk mencari nafkah dan sering kali tidak mengetahui apa isi di dalam kontainer-kontainer ini. Namun, siapa pun yang memiliki rasa kemanusiaan wajib membela apa yang benar, bahkan jika itu harus berseberangan dengan kepentingan pribadi kita,” ungkap Dawood.

Aksi Serentak di Hub Logistik Lima Benua

Gerakan pemogokan dan unjuk rasa ini meluas ke sedikitnya 113 pelabuhan di 29 negara. Riset dari organisasi pemantau maritim No Harbour for Genocide (NHG) mengungkapkan bahwa antara Agustus 2025 hingga September 2026, terdeteksi setidaknya 315 pengiriman komponen militer untuk produsen pertahanan Israel, Elbit Systems, yang transit melalui 56 pelabuhan komersial di dunia.

Temuan tersebut menjadi pijakan bagi koalisi buruh untuk mengambil tindakan langsung di berbagai wilayah, dengan bentuk aksi yang disesuaikan di masing-masing negara:

• Yunani: Serikat buruh pelabuhan ENEDEP melancarkan pemogokan total di Pelabuhan Piraeus, hub maritim terbesar di negara tersebut.
• Prancis: Federasi pelabuhan dan dermaga CGT menghentikan aktivitas operasional di sejumlah pelabuhan utama, termasuk Le Havre, Marseille, Dunkirk, dan Rouen, sebagai bentuk penolakan atas militerisasi fasilitas sipil.
• Italia: Serikat pekerja Unione Sindacale di Base (USB) menggelar aksi unjuk rasa di pelabuhan-pelabuhan strategis seperti Genoa, Trieste, dan Gioia Tauro.
• Turki: Ratusan massa berkumpul di luar Pelabuhan Haydarpaşa, Istanbul, membawa spanduk menuntut penghentian perang dan pengiriman senjata.

Juru bicara NHG menyatakan bahwa tindakan terkoordinasi di tingkat internasional terbukti efektif menghentikan alur logistik militer. Sebelumnya, aksi bersama pekerja di Yunani, Spanyol, Turki, dan Italia berhasil menolak tiga kapal yang mengangkut 26 kontainer baja militer hingga muatan tersebut akhirnya disita.

“Rantai pasokan imperialisme bekerja secara global. Para pekerja telah memetik pelajaran penting: rantai pasokan ini hanya dapat dilumpuhkan secara nyata jika tindakan perlawanan juga dilakukan secara serentak di tingkat global,” tegas juru bicara NHG.

Perlawanan Jalur Laut dan Dukungan dari Gaza

Tidak hanya terbatas di darat, perlawanan juga berlangsung di wilayah perairan. Koalisi armada kemanusiaan Global Sumud Flotilla (GSF) mengerahkan lima kapal di perairan internasional antara Sisilia dan Malta. Sekitar 20 aktivis GSF melakukan aksi penghadangan tanpa kekerasan selama 24 jam terhadap tiga kapal komersial besar yang melayani infrastruktur logistik Israel.

Saif Abukeshek, aktivis GSF, menyatakan bahwa gerakan ini lahir dari kekecewaan masyarakat sipil atas ketidakmampuan pemerintah dunia dalam mengambil langkah tegas.

“Pesan kami jelas: masyarakat sipil, serikat pekerja, dan mahasiswa bergerak bersama untuk mencegah pelabuhan dan wilayah laut kita dijadikan jalur pengangkutan material perang dan genosida,” kata Abukeshek.

Aksi mogok kerja global ini mendapat apresiasi mendalam dari warga dan organisasi buruh di Gaza. Sebelum aksi dimulai, para nelayan dan warga berkumpul di pelabuhan Kota Gaza untuk menarik perhatian dunia atas penderitaan masyarakat pesisir yang kehilangan mata pencaharian akibat blokade dan serangan militer.

Sekretaris Jenderal Federasi Serikat Buruh Palestina, Shaher Saad, menyampaikan rasa hormatnya atas keberanian para pekerja pelabuhan di berbagai negara yang mempertaruhkan pekerjaan mereka demi nilai kemanusiaan.

“Para pekerja yang ikut serta dalam pemogokan ini telah menunjukkan aksi solidaritas yang luar biasa. Mereka memberikan suara bagi rakyat Palestina yang dirampas kebebasannya,” kata Saad.

Saad menegaskan bahwa konsolidasi ini diharapkan tidak berhenti sebagai aksi satu hari, melainkan menjadi pijakan bagi gerakan internasional yang berkelanjutan untuk mendesak lahirnya embargo senjata menyeluruh serta penghentian pendudukan di tanah Palestina.

Membongkar Sendi-Sendi Imperialisme Modern

Gerakan pemogokan dan blokade di lebih dari 100 pelabuhan dunia bukan sekadar aksi protes temporer; ini adalah penanda bergesernya paradigma perlawanan sipil global. Ketika ruang diplomasi formal dan meja perundingan internasional mengalami kelumpuhan struktural dalam menghentikan tragedi di Palestina, masyarakat sipil dan gerakan buruh membuktikan bahwa daya tekan paling nyata berada di jantung sistem ekonomi itu sendiri: rantai pasokan logistik maritim.

Pengalaman di Pelabuhan Elizabeth, New Jersey, serta puluhan hub maritim di Eropa dan Timur Tengah menunjukkan sebuah pola baru. Perlawanan tidak lagi hanya mengandalkan retorika atau mobilisasi massa di pusat kota, melainkan menyasar titik-titik krusial tempat kapital, teknologi, dan persenjataan ditransaksikan. Sebagaimana diungkapkan oleh riset No Harbour for Genocide, mengidentifikasi 315 pengiriman komponen militer yang melintasi 56 pelabuhan komersial adalah bentuk pembacaan kritis terhadap bagaimana mesin perang modern bekerja, ia bergantung penuh pada infrastruktur sipil yang luput dari pengawasan publik.

Perjuangan yang Lebih Taktis, Terorganisasi, dan Menuntut Konsistensi

Keberhasilan para buruh dalam menolak menangani kargo ZIM, menghalangi pengiriman komponen Elbit Systems, hingga menyita kontainer baja militer di pelabuhan Mediterania menegaskan satu pelajaran mendasar: sistem kekerasan global hanya dapat dilumpuhkan jika tindakan perlawanan dilakukan secara terkoordinasi pada level yang sama.

Tragedi kemanusiaan yang berlangsung di Palestina telah menguji batas-batas moralitas dunia modern. Namun, gelombang pemogokan global pada Hari Aksi Internasional Buruh Pelabuhan ini memberikan secercah harapan: bahwa solidaritas antarbangsa tidak pernah padam, melainkan bertransformasi menjadi lebih taktis, terorganisasi, dan berani.

Perjuangan ini menuntut konsistensi. Ia tidak boleh berhenti ketika deru mesin di pelabuhan kembali berbunyi atau ketika kamera media berpaling. Selama pendudukan, pemblokiran, dan kejahatan perang masih berlangsung, gerakan solidaritas global dituntut untuk terus menjaga bara perlawanan ini, memastikan bahwa dari atas gelombang laut hingga ke dermaga-dermaga pelabuhan, setiap jemari dan langkah pekerja dunia tetap berdiri tegak di sisi keadilan dan kemerdekaan rakyat Palestina.

Penulis: Fuad Nur Zaman

Sumber:

Mounira Elsamra, “’Machinery of death’: Dock workers worldwide protest against arms shipments to Israel”, Middle East Eye, October 30, 2026. https://www.middleeasteye.net/news/jam-machinery-death-dock-workers-worldwide-protest-against-arms-shipments-israel

Assiah Hamed, “Dockworkers launch ‘largest coordinated mobilisation’ against arms shipments, Gaza war”, The New Arab, October 30, 2026. https://www.newarab.com/news/dockworkers-22-countries-strike-over-arms-shipments-gaza-war